EU's emissionshandelsordning (#ETS) og reformen heraf kort fortalt

Selvom EU er verdens tredjestørste CO2-udleder, forfølger det også det mest ambitiøse klimamål: at reducere emissionerne med mindst 40 % inden 2030 sammenlignet med 1990-niveauet.

Emissionshandelssystemet (ETS) blev lanceret i 2005 og er et af redskaberne sat af EU for at nå dette mål. Det retter sig specifikt mod branchen.

Hvordan virker det? 

Emissionshandelsordningen forpligter mere end 11,000 kraftværker og fabrikker til at have en tilladelse for hvert ton CO2, de udleder. Dette bør give et økonomisk incitament til at forurene mindre: jo mindre du forurener, jo mindre betaler du. Virksomheder skal købe dem gennem auktioner, og prisen påvirkes af efterspørgsel og udbud.

Nogle af tilladelserne tildeles dog gratis, især i sektorer, der risikerer at få virksomheder til at flytte produktionen til andre dele af verden med begrænsede emissionsbegrænsninger.

Hvorfor er der behov for en reform?

I øjeblikket er disse tilladelser meget billige, fordi efterspørgslen efter dem faldt på grund af den økonomiske krise, mens udbuddet har været konstant.

Emissionshandelssystemet har været kendetegnet ved en stor ubalance mellem udbud og efterspørgsel af kvoter, hvilket resulterede i et overskud på omkring 2.1 mia. i 2013. Overskuddet blev reduceret en smule i 2014 og faldt derefter markant til 1.78 mia. milliarder kvoter i 2015.

At have et stort overskud og lave priser afskrækker virksomheder fra at investere i grøn teknologi og hæmmer derved ordningens effektivitet i kampen mod klimaforandringerne.

Hvad handler ETS-reformen om?

Det nuværende ETS-direktiv løber indtil 2020. Dets reform har til formål at designe fremtiden for EU's CO2020-marked for perioden efter XNUMX med planer om at sætte skub i drivhusgasemissionsbegrænsningerne inden for rammerne af Paris-aftalen. For at sætte skub i priserne indeholder forslaget en stigning i den årlige reduktion af emissionskvoter, der skal bortauktioneres.

For at reducere overudbuddet ønsker MEP'erne at fordoble markedsstabilitetsreservens (MSR) kapacitet til at fjerne overskydende emissionskvoter på markedet. MSR sigter mod bedre at afstemme udbud og efterspørgsel af kvoter ved at placere overskydende kvoter i en reserve, hvorfra de kan frigives i tilfælde af mangel. Når den udløses, vil MSR absorbere op til 24 % af overskydende kreditter i hvert auktionsår.

Forslaget introducerer også to nye fonde, der skal hjælpe med at fremme innovation og tackle overgangen til en kulstoffattig økonomi:

1. Innovationsfonden vil yde finansiel støtte til vedvarende energi, CO2-opsamling og -lagring og kulstoffattige innovationsprojekter, og;
2. Moderniseringsfonden skal bidrage til at opgradere energisystemerne i EU-lande med lavere indkomster.

EU's bestræbelser på at reducere drivhusgasemissioner

To andre stykker lovgivning diskuteres for at bidrage til opfyldelsen af ​​EU's forpligtelser i henhold til Paris-aftalen om klimaændringer, for at hjælpe med at reducere emissionerne i EU med mindst 40 % inden 2030 sammenlignet med 1990-niveauet i alle økonomiske sektorer:

•  Forordning om deling af indsats om nationale mål for at reducere drivhusgasemissioner fra transport, bygning, affald, landbrug), og
• og Arealanvendelse, ændring af arealanvendelse og skovbrugsregulering (LULUCF).

Mere information