Følg os

Transport

Kommissionen foreslår at fritage tunge nul-emissionskøretøjer fra vejafgifter indtil 2031

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

For at stimulere og støtte konkurrenceevnen inden for bæredygtig vejtransport foreslår Europa-Kommissionen at fritage tunge nul-emissionskøretøjer fra vejafgifter og brugerafgifter.

Som lovet i dens Industriel handlingsplan for den europæiske bilsektor, foreslår Kommissionen at forlænge nuværende fritagelsesperiode fra 31. december 2025 til 30. juni 2031, hvilket giver virksomheder et betydeligt incitament til at investere i tunge nulemissionskøretøjer.

Startomkostningerne ved disse køretøjer er i øjeblikket højere end deres konventionelle modstykker, hvilket gør dem mindre attraktive for købere. Dette er fortsat en af ​​de største hindringer for deres bredere udbredelse. Ved at give afkald på vejafgifter og brugerafgifter har EU til hensigt at gøre nul-emissions lastbiler og busser til en mere levedygtig mulighed for virksomheder.

"Vi er nødt til at skabe de rette betingelser for at støtte europæiske virksomheder og belønne de tidlige aktører i overgangen til en lavemissionsøkonomi," sagde Apostolos Tzitzikostas, kommissær for bæredygtig transport og turisme.afbilledet"Ved at forlænge fritagelsesperioden giver vi industrien et stærkt incitament til at investere i nul-emissionskøretøjer og reducere emissionerne fra vejtransport. Det er vigtigt for vores virksomheder, men også for vores klimamål."

Den foreslåede undtagelsesperiode vil blive synkroniseret med EU's CO2 emissionsstandarder for nye tunge køretøjer som har som mål at reducere udledningen med 43 % inden 2030.

Mere information er tilgængelig online.

reklame

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.

trending