Følg os

Brexit

Dødlås, da Brexit-handelsaftale står over for en ny dag

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

London og Bruxelles står over for en make-or-break-beslutning om en uhåndgribelig handelsaftale i dag (13. december), efter en uges spænding og dødvande, der efterlod en tumultarisk "no deal"-exit for Storbritannien fra EU's kredsløb den 31. december, der ser mere ud. sandsynligvis end ikke, skriver .

Forhandlerne har indtil aftenen til at løse et dødvande om ordninger, der vil garantere Storbritannien nultold og nulkvoteadgang til EU's indre marked, selvom forhandlingerne kan fortsætte, hvis de overskrider fristen.

Den britiske premierminister Boris Johnson og præsidenten for EU's eksekutivkommission, Ursula von der Leyen, sagde begge fredag, at en 'no-deal' nu var det mest sandsynlige resultat.

Forhandlere mødtes i Bruxelles lørdag, og en britisk regeringskilde sagde, at de ville fortsætte natten igennem. Men forhandlingerne var meget vanskelige, og "som tingene ser ud, er tilbuddet på bordet fra EU fortsat uacceptabelt".

"Premierministeren vil ikke lade stenen stå uvendt i denne proces, men han er helt klar: enhver aftale skal være retfærdig og respektere den grundlæggende holdning om, at Storbritannien vil være en suveræn nation om tre uger," sagde kilden.

Johnson og von der Leyen forventes at være i kontakt søndag, formentlig sent på dagen, for at beslutte, om de vil opgive forhandlingerne eller fortsætte med at forsøge på en ellevte times aftale.

Storbritannien forlod EU i januar, men forbliver et uformelt medlem indtil den 31. december - slutningen af ​​en overgangsperiode, hvor det er forblevet i EU's indre marked og toldunion.

De to sider har kæmpet for at blive enige om fiskerettigheder i britisk farvand, og EU kræver, at Storbritannien står over for konsekvenser, hvis det i fremtiden afviger fra blokkens regler for fair konkurrence.

reklame

Et Brexit uden en handelsaftale ville skade Europas økonomier, sende chokbølger gennem finansmarkederne, snerre grænser og så kaos gennem de sarte forsyningskæder i hele Europa og udenfor.

Den britiske regering har advaret om, at selv med en handelsaftale kan 7,000 lastbiler på vej mod kanalhavne i det sydøstlige England blive holdt i 100 km (62-mile) køer, hvis virksomhederne ikke forbereder det ekstra papirarbejde, der kræves.

BBC rapporterede lørdag, at Storbritannien vil fremskynde bevægelsen af ​​nogle letfordærvelige varer, når overgangsperioden slutter, for at hjælpe med at reducere den forventede forstyrrelse i havne.

Forsvarsministeriet sagde, at fire Royal Navy patruljeskibe vil være klar den 1. januar for at hjælpe med at beskytte Storbritanniens fiskevande i tilfælde af ingen aftale.

Der er bekymring for mulige træfninger mellem britiske og udenlandske fiskerfartøjer under dette scenarie, fordi eksisterende regler, der giver EU-både adgang til britiske farvande, udløber.

Frankrig trak lørdag på skuldrene af flådens indsættelsesplaner.

"Fortsæt roligt og fortsæt," sagde en embedsmand ved det franske præsidentkontor ved hjælp af et britisk krigstidsslogan.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending