Redder liv: #eCall obligatorisk i nye bilmodeller fra denne uge

Reduktion af trafikdræbte og følgerne af skader har længe været en af ​​Europa-Parlamentets prioriteter. MEP'er vedtog eCall-udrulningslovgivningen den 28. april 2015. Fra den 31. marts 2018 skal alle nye køretøjstyper være udstyret med denne livreddende teknologi.

Olga Sehnalová (S&D, CZ), der styrede lovgivningen gennem parlamentet, sagde: “eCall-systemet vil bidrage til at øge trafikanternes sikkerhed ved at reducere redningstjenesternes ankomsttidspunkt markant i tilfælde af en større ulykke. Desværre er antallet af dødsfald på de europæiske veje stadig uacceptabelt højt."

"Med eCall vil beredskabstjenesternes responstid blive reduceret med 50 % i landdistrikter og 40 % i byområder, hvilket fører til en reduktion af dødsfald anslået til op til 1,500 reddede liv om året. Lovgivningen har gjort systemet baseret på et offentligt nødopkald, der bruger det europæiske alarmnummer 112 og opererer på tværs af grænserne."

"Både medlemslande og producenter har fået tid nok til at forberede infrastruktur og teknologier, så eCall vil begynde at arbejde med det samme for at levere sin store fordel - at øge sikkerheden for borgere, der rejser overalt i Europa."

Baggrund

Omkring 25,500 mennesker mistede livet og 135,000 blev alvorligt såret på EU's veje i 2016, ifølge trafiksikkerhedsstatistikker. Selvom dette var 2 % lavere end 2015-tallet, kan reduktionen være for lille til at sikre, at EU når sit mål om at halvere trafikdræbte mellem 2010 og 2020.

I 2016 skete de fleste trafikdræbte (55 %) på landevejene. I gennemsnit skete kun omkring 8 % på motorveje og 37 % i byområder.

Personbiler tegner sig for den største andel af ofrene (46 %). Sårbare trafikanter som fodgængere, cyklister og motorcyklister udgør tilsammen den samme andel og er særligt udsatte i byområder.