Følg os

Økonomi

Ny fast track for #transport af nationale varer i Frankrig og Spanien

DEL:

Udgivet

9 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

eu vejeMed indenlandsk handel tegner sig for de fleste transportoperationer i Europa, lanceres de første nationale digitale fragtbreve i denne uge i Frankrig og Spanien – hvilket revolutionerer transportoperationer på nationalt plan.
Koordineret af IRU-medlemmer – Association of International Road Transport in Spain og Fédération Nationale des Transports Routiers i Frankrig – lanceringen følger den vellykkede implementering af grænseoverskridende e-CMR i sidste måned.
Nationale fragtbreve bruges til 65 % af de næsten to milliarder tonkilometer, der udføres af europæiske vognmænd hvert år i hele Europa.
IRU's generalsekretær, Umberto de Pretto, sagde: "Med digitaliseringen af ​​både nationale og grænseoverskridende fragtbreve er vi virkelig ved begyndelsen af ​​transformationen i transportoperationer. Vi ser frem til, at flere korridorer skifter til digitale systemer og nye lanceringer i flere lande i løbet af de kommende måneder, da digitale fragtbreve giver effektivitet og større gennemsigtighed på tværs af alle transportoperationer."
Som med e-CMR giver den nationale note transportoperatører mulighed for at indtaste information elektronisk, gemme logistikrapporter og udveksle data i realtid via en mobiltelefon eller tablet. Den rettidige registrering af data betyder, at bureauer øjeblikkeligt modtager information om de varer, der transporteres. Eventuelle påkrævede efterfølgende handlinger sker hurtigere og billigere.
Effektiviteten ved at gå digitalt letter spilskiftende innovationer såsom autonome køretøjer. Ligeledes reducerer bevægelsen mod digitaliseret dokumentation miljøpåvirkningen af ​​global handel ved at strømline processer, bruge mindre papir og minimere arkiveringskrav.
I Spanien er det nationale fragtbrev – el carta de porte – repræsenterer 65 % af de spanske vognmænds godstransport. I Frankrig er det nationale fragtbrev – el letre de voiture – repræsenterer en endnu større procentdel på over 90 %.
Den papirbaserede carta de porte og letre de voiture er officielle dokumenter på forsendelser mellem afsendere og transportører, der giver et papirspor af logistikoverførslen og er et væsentligt dokument, som føreren af ​​lastbilen opbevarer i forhold til den transporterede last.
Lanceringen af ​​nationale elektroniske sedler kommer forud for IRU-møder, der afholdes i Madrid i morgen – den halvårlige Commission on Services to Road Transport Operators – der behandler den seneste udvikling inden for transportdrift, herunder muligheder såsom indførelse af nationale fragtbreve, e-CMR , ruteplanlæggere, vejafgift og fragtudveksling til forsikring.

Del denne artikel:

Del dette:
Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending