Budget MEP'erne godkender EU-støtte til afskedigede arbejdstagere i Tyskland, Belgien og Italien

Tyskland, Belgien og Italien bør få over 14.6 millioner euro i EU-støtte for at hjælpe mere end 7,300 arbejdstagere, der er blevet afskediget af tre virksomheder, med at komme tilbage på arbejdsmarkedet efter en afstemning i budgetudvalget tirsdag (29. september). Støtten fra Den Europæiske Fond for Tilpasning til Globaliseringen (EGF) skal stadig godkendes af Parlamentet som helhed og af EU-rådet.

Land	Om os	Antal støttemodtagere	Støttebeløb (€)	Sektor		EP-ordfører
Tyskland	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	Bilproduktion	Jens Geier (EPP, DE)
Belgien	Ford Genk, 11 leverandører	4,500	6,268,564	Bilproduktion	Paul Rübig (EPP, AT)
Italiensk vin	Gruppo Alitalia	184	1,414,848	Luft transport	monika Vana (Grøn/ALE, AT)

Opel

Den tyske producent af mellemprisbiler, små og mellemstore biler lukkede sin fabrik i Bochum, Tyskland, for at reducere overskydende produktionskapacitet, efter at salget faldt med 39 % mellem 2007 og 2013. Nedlukningen af ​​fabrikken resulterede i næsten 2,900 afskedigelser , hvoraf 2,692 ville nyde godt af EGF-støtten til en værdi af 7 mio. EUR, som Tyskland anmodede om.

Ford

Belgien ansøgte om EGF-støtte til den sidste bølge af afskedigede arbejdstagere, der blev afskediget af bilproducenten Ford Genk og dens 11 leverandører, efter at bilfabrikken lukkede i Genk. Nedlukningen skyldtes et fald i produktionen af ​​personbiler og i salget af nye biler i EU, i høj grad til fordel for asiatiske bilproducenter. Den nuværende ansøgning til en værdi af 6.3 millioner euro er beregnet til at hjælpe 4,500 tidligere arbejdere med at komme tilbage på arbejde.

Belgien har allerede modtaget 570,000 € at hjælpe tidligere Ford-arbejdere med at finde arbejde efter den første bølge af afskedigelser i 2013.

Tysklands og Belgiens ansøgninger er den 21. og 22. i automobilsektoren siden lanceringen af ​​EGF-støtte i 2007.

reklame

Alitalia

Det italienske flagrederi måtte afskedige over 1,200 arbejdere, primært som følge af faldet i dets markedsandel inden for international luftpassagertransport, hvoraf størstedelen er blevet optaget af luftfartsselskaber fra Golfstaterne og Tyrkiet. Faldet i passagertallet under den økonomiske krise og stigningen i brændstofpriserne forværrede Alitalias situation. De fleste afskedigelser fandt sted i regionen Lazio. Italien anmodede om EGF-støtte til at hjælpe de 184 arbejdstagere, der havde de største vanskeligheder med at finde nyt job.

Til en værdi af 1.4 mio. EUR er dette den anden ansøgning om EGF-støtte i lufttransportsektoren (efter ansøgningen af Air France i 2013).

Næste skridtFor at træde i kraft skal de nye regler godkendes af parlamentet som helhed, som efter planen skal stemme om dem på det første plenarmøde i oktober, og godkendes af medlemslandene, som skal træffe beslutning den 5. oktober.

BaggrundDen Europæiske Fond for Tilpasning til Globaliseringen bidrager til pakker af skræddersyede tjenester for at hjælpe afskedigede arbejdstagere med at finde nyt job. Dets årlige loft er €150 mio.

Afskedigede arbejdstagere tilbydes foranstaltninger såsom støtte til virksomhedsetablering, jobsøgningshjælp, erhvervsvejledning og forskellige former for uddannelse. I de fleste tilfælde har de nationale myndigheder allerede påbegyndt foranstaltningerne og vil få deres omkostninger refunderet af EU, når deres ansøgninger er endeligt godkendt.