Følg os

Økonomi

ERA-statusrapport: 'Det indre marked' for forskning tættere, men endnu ikke en realitet

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Hovedluftruter i EuropaEuropa-Kommissionen har i dag (23. september) præsenteret en første omfattende analyse af status for det 'indre marked' for forskning eller det europæiske forskningsrum (ERA). Rapporten giver et faktisk grundlag for vurdering af fremskridt inden for målområder som åben og fair rekruttering af forskere eller bedre cirkulation af videnskabelig viden. Det viser, at der er gjort nogle fremskridt, men at selv de mest effektive forskningsinstitutioner stadig har problemer at løse inden 2014-fristen for ERA, som fastsat af EU-lederne. Der er også en betydelig afstand mellem de bedste og de værste kunstnere

Forskning-, innovations- og videnskabskommissær Máire Geoghegan-Quinn sagde: "Denne rapport viser, at der stadig er meget arbejde at gøre. Investering i F&U er afgørende, men vi har brug for fuldt funktionelle forsknings- og innovationssystemer for at bruge de penge bedst. Vi nu har brug for, at alle EU-medlemsstater og alle dem, der er involveret i forsknings- og forskningsmidler, gør et stort skub for ERA. "

Det europæiske forskningsrum handler om at sætte forskere, forskningsinstitutioner og virksomheder i stand til bedre at bevæge sig, konkurrere og samarbejde på tværs af grænser. Dette vil styrke EU-medlemsstaternes forskningssystemer, øge deres konkurrenceevne og give dem mulighed for at arbejde mere effektivt sammen for at tackle store udfordringer.

reklame

Selv om rapporten understreger, at der er opnået fremskridt på alle målområder, fremhæves det en række områder med fortsat bekymring, herunder:

  1. Offentlige investeringer i F&U i procent af de samlede offentlige udgifter er faldende i nogle medlemsstater.
  2. De nationale forskningsprogrammer virker stadig efter forskellige regler, f.eks. Om rapportering, hvilket gør det tværnationale forskningssamarbejde vanskeligt.
  3. Udviklingen og implementeringen af ​​infrastrukturer, såsom meget intense lasere eller ekstremt store teleskoper, hæmmes af økonomiske, ledelsesmæssige og politiske barrierer, og ofte nationale regler eller høje adgangs omkostninger forhindrer forskere fra andre medlemsstater at få adgang til dem.
  4. Åben, gennemsigtig og meritbaseret rekrutteringspraksis er stadig ikke bredt implementeret for alle forskningsstillinger. For eksempel annonceres ikke mere end halvdelen af ​​ledige stillinger på europæisk plan via EURAXESS jobportalen. dette hæmmer forskeres mobilitet og kan betyde, at den bedste person ikke altid udpeges til jobbet.
  5. Kønsulighed betyder, at kvindelige forskeres talent stadig spildes, og dette er det område af ERA, hvor fremskridt har været svagest.
  6. Relativt få forskere i Europa er beskæftigede i industrien, og disse forskere er ikke tilstrækkeligt forberedt til arbejdsmarkedet.

Baggrund

EU-ledere har gentagne gange understreget betydningen af ​​at gennemføre det europæiske forskningsrum, idet der fastsættes en frist for 2014 i Det Europæiske Råds konklusioner fra februar 2011 og marts 2012.

reklame

Rapporten kommer et år efter vedtagelsen af ​​meddelelsen En styrket europæisk forskningsrum partnerskab for Excellence og vækst, hvilke identificerede aktioner medlemsstaterne bør tage for at opnå ERA. Det giver en faktisk grundlinje for en grundig vurdering af ERA, der vil blive udført i 2014.

Kommissionens forslag om at nå ERA fokuserer på fem centrale prioriteter, hvor der skal gøres fremskridt:

  1. Øget effektivitet af nationale forskningssystemer;
  2. forbedret tværnationalt samarbejde og konkurrence, herunder etablering og effektiv drift af nøgleforskningsinfrastrukturer;
  3. et mere åbent arbejdsmarked for forskere
  4. ligestilling og mainstreaming i organisationer, der udfører og udvælger forskningsprojekter og
  5. optimal cirkulation og overførsel af videnskabelig viden, herunder via digitale midler.

Oplysningerne i ERA-statusrapporten blev indsamlet fra flere kilder, især oplysninger indeholdt i de nationale reformprogrammer 2013 og en liste over foranstaltninger, der blev identificeret af Institut for Fremtidsforskning og Teknologiske Undersøgelser i Det Fælles Forskningscenter. Kommissionen gennemførte også en undersøgelse af forskningsfinansiering og forskning, der udfører organisationer i alle medlemsstater og lande, der er associeret med EU's forskningsprogram, og disse oplysninger blev suppleret af MORE 2-undersøgelsen og Forskere Rapport 2013 offentliggjort separat på EURAXESS-portalen. Listen over foranstaltninger blev i de fleste tilfælde gennemført af de nationale myndigheder på Kommissionens anmodning.

For mere information, klik her.

Landbrug

Foreslået løft af USAs lammeforbud velkommen nyheder til industrien

Udgivet

on

FUW mødtes med USDA i 2016 for at diskutere muligheder for eksport af lam. Fra venstre amerikansk landbrugsspecialist Steve Knight, amerikansk landbrugsrådgiver Stan Phillips, FUW -politiker Dr. Hazel Wright og FUW -præsident Glyn Roberts

Farmers 'Union of Wales har taget godt imod nyhederne om, at det mangeårige forbud mod import af walisisk lam til USA snart ophæves. Meddelelsen blev offentliggjort af Storbritanniens premierminister Boris Johnson onsdag den 22. september. 

FUW har længe diskuteret udsigten til at ophæve det uberettigede forbud med USDA i forskellige møder i løbet af det sidste årti. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales har understreget, at det potentielle marked for PGI Welsh Lamb i USA anslås at være op til 20 millioner pund om året inden for fem år efter, at eksportrestriktionerne blev fjernet.

reklame

FUWs vicepræsident Ian Rickman sagde fra sin Carmarthenshire fårfarme: ”Nu er vi mere end nogensinde nødt til at udforske andre eksportmarkeder og samtidig beskytte vores længe etablerede markeder i Europa. Det amerikanske marked er et, vi er ivrige efter at udvikle meget stærkere relationer til, og nyheden om, at dette forbud snart kan ophæves, er meget velkomne nyheder for vores fårindustri. ”

reklame
Læs

Økonomi

Bæredygtig bytransport er i centrum for European Mobility Week

Udgivet

on

Omkring 3,000 byer i hele Europa deltager i dette års Europæiske miljøtrafikuge, der startede i går og varer indtil onsdag den 22. september. Kampagnen for 2021 er lanceret under temaet 'Sikker og sund med bæredygtig mobilitet' og vil fremme brugen af ​​offentlig transport som en sikker, effektiv, overkommelig og lavemissionsmulighed for alle. 2021 er også 20-årsdagen for bilfri dag, hvorfra European Mobility Week er vokset.

”Et rent, smart og modstandsdygtigt transportsystem er kernen i vores økonomier og centralt i menneskers liv. Derfor er jeg på 20 -året for European Mobility Week stolt over de 3,000 byer i hele Europa og videre for at vise, hvordan sikre og bæredygtige transportmuligheder hjælper vores samfund med at forblive forbundet i disse udfordrende tider, ”sagde transportkommissær Adina Vălean .

I dette skelsættende år har Europa -Kommissionen oprettet et virtuelt museum, der viser ugens historie, dens indvirkning, personlige historier og hvordan det hænger sammen med EU's bredere bæredygtighedsprioriteter. Andre steder omfatter aktiviteter i Europa cykelfestivaler, udstillinger af elektriske køretøjer og værksteder. Årets arrangement falder også sammen med en offentlig høring om Kommissionens ideer til en ny ramme for bymobilitet og Det Europæiske Jernbanår med dens Tilslutter Europa Express -tog.

reklame

Læs

coronavirus

Kommissionen godkender € 500,000 portugisisk ordning for yderligere at understøtte persontransportsektoren på Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet

Udgivet

on

Europa -Kommissionen har godkendt en portugisisk ordning på 500,000 € for yderligere at understøtte persontransportsektoren i Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet. Foranstaltningen blev godkendt i henhold til statsstøtten Midlertidig ramme. Det følger af en anden portugisisk ordning til støtte for persontransportsektoren på Azorerne, som Kommissionen godkendte 4 juni 2021 (SA.63010). I henhold til den nye ordning vil støtten have form af direkte tilskud. Foranstaltningen vil være åben for kollektive persontransportvirksomheder i alle størrelser, der er aktive på Azorerne. Formålet med foranstaltningen er at afbøde de pludselige likviditetsmangel, som disse virksomheder står over for, og til at imødegå tab, der er påført i 2021 på grund af coronavirus -udbruddet og de restriktive foranstaltninger, som regeringen måtte gennemføre for at begrænse spredningen af ​​virussen.

Kommissionen fandt, at den portugisiske ordning er i overensstemmelse med betingelserne i den midlertidige ramme. Navnlig vil støtten (i) ikke overstige 1.8 mio. EUR pr. Virksomhed; og (ii) vil blive givet senest den 31. december 2021. Kommissionen konkluderede, at foranstaltningen er nødvendig, hensigtsmæssig og proportional til at afhjælpe en alvorlig forstyrrelse i en medlemsstats økonomi i overensstemmelse med artikel 107, stk. 3, litra b) TEUF og betingelserne i den midlertidige ramme. På dette grundlag godkendte Kommissionen foranstaltningen i henhold til EU's statsstøtteregler. Flere oplysninger om den midlertidige ramme og andre foranstaltninger, som Kommissionen har truffet for at imødegå de økonomiske virkninger af coronavirus -pandemien, kan findes her. Den ikke-fortrolige version af beslutningen vil blive gjort tilgængelig under sagsnummeret SA.64599 i EU statsstøtte registrere på Kommissionens konkurrence hjemmeside når nogen fortrolighedsproblemer er blevet løst.

reklame

Læs
reklame
reklame
reklame

trending