Følg os

Økonomi

Den digitale dagsorden: EU-finansieret projekt bruger robotter, ikke mennesker, til at inspicere petrokemiske containere

DEL:

Udgivet

11 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

1-elstrømEuropa-Kommissionen lancerer sammen med et konsortium af ti europæiske virksomheder ledet af Shell i dag PETROBOT-projektet, som skal udvikle robotter, som kan erstatte mennesker ved inspektioner af trykbeholdere og lagertanke, der er meget brugt i olie-, gas- og petrokemisk industri.

Indtil videre, for at sikre inspektørernes sikkerhed, er olie-, gas- og petrokemiske anlæg nødt til at lukke ned under inspektionsoperationer: fartøjer skal afkobles fra spændingsførende dele af anlægget (lukning af en ventil er ikke tilstrækkeligt); derefter bliver karrene grundigt renset for at fjerne alle produkter, der kan afgive brandfarlige eller giftige gasser; Herefter opstilles stilladser i større fartøjer, så inspektørerne kan få adgang til alle nødvendige områder. Efter inspektion (som ofte varer et par timer) udføres alt dette arbejde omvendt. Denne lange og omkostningskrævende procedure kan snart reduceres takket være robotteknologi, hvilket reducerer personalets eksponering for potentielt farlige forhold, sparer industrien for tid og ressourcer, samt åbner op for nye markeder for den europæiske robotindustri og muliggør oprettelse af nye job inden for robotfremstilling og -vedligeholdelse.

Europa-Kommissionens næstformand for den digitale dagsorden, Neelie Kroes, sagde: "Europas verdensledende position inden for industriel robotteknologi er ingen tilfældighed. Petrobot-projektet illustrerer vores vilje til at overføre banebrydende resultater fra forskning til markedet, åbne nye markeder for EU-virksomheder og skabe nye job i Europa."

PETROBOT vil involvere partnere fra Holland, Storbritannien, Sverige, Norge, Schweiz og Tyskland over en 3-årig periode. EU vil bidrage med 3.7 mio. EUR til projektet på 6.2 mio. EUR.

PETROBOT-projektet mobiliserer hele værdikæden, herunder robot- og inspektionsteknologiudbydere, inspektionsservicevirksomheder og slutbrugere. Inspektionsrobotterne vil blive testet i slutbrugerkonsortiets installationer. Særlige projektaktiviteter sigter mod at forberede det fremtidige brugerfællesskab til at maksimere optagelsen af ​​den nye teknologi. Disse nye aktiviteter kan skabe nye typer job og åbne nye markeder. Som teknologiområde kan det blive et stærkt eksportprodukt for EU ved at eksportere robothardwareløsninger eller komplette robotinspektionstjenester. Robotter, såvel som de inspektionsværktøjer, de bærer, skulle udvikles og produceres i stort antal; robotinspektionstjenester skulle blive tilgængelige. Hvis projektet lykkes, vil det stimulere innovation til at løse de mere udfordrende situationer.

Baggrund

PETROBOT-kontrakten underskrives kl Shells teknologicenter i Amsterdam, af ledende medarbejdere i EF og Shell, i nærværelse af konsortiets medlemmer.

reklame

PETROBOT har til hensigt at udvikle og validere nye robotinspektionsteknologier til:

1. Intern inspektion af trykbeholdere, når fartøjet er off-line - en robot (i form af en slangearm eller et kravlejern) vil komme ind i fartøjet via et mandehul eller en dyse efter fartøjet er taget ud af drift (off). -linje); robotten vil derefter scanne langs karvæggen for skader.

2. Inspektion af lagertanke, mens tanken er i brug - en robot kommer ind i tanken, mens produktet (benzin eller mellemprodukter) bliver på plads; robotten vil derefter scanne hen over tankbunden for skader.

Til at scanne fartøjsvægge eller tankgulve vil robotter bruge specialiserede inspektionsværktøjer. Disse værktøjer gør det muligt for robotter at opdage enhver skade og skal give den samme inspektionskapacitet, som de får fra en inspektør.

Regelmæssig inspektion af sikkerhedskritiske dele af procesinstallationer er afgørende for at sikre deres integritet.

PETROBOT-initiativet blev født ud af et R&D-program udført af Shell Global Solutions International BV, en del af Royal Dutch Shell Plc, med støtte fra Quasset BV, en hollandsk SMV med ekspertise i udvikling af tilstandsvurderingsteknologi.

Ti-parts projektkonsortiet, ledet af Shell, omfatter også:

  1. GASSCO AS, NR
  2. Chevron North Sea Ltd., Storbritannien
  3. Koninklijke VOPAK NV, NL
  4. A.Hak Industrial Services BV, NL
  5. Dekra Industrial AB – DEKRA, SE
  6. Alstom Inspection Robotics (AIR), CH
  7. OCROBOTICS, UK
  8. Innospection GmbH, DE
  9. Quasset BV, NL

Del denne artikel:

Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.
reklame

trending