Følg os

Økonomi

Fem skyldig i Costa Concordia retssag

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Italien Ship Aground

En domstol har dømt fem personer for drab på grund af det dødbringende skibbrud på Costa Concordia 2012 ud for Italien.

Bådens styrmand, kabinedirektør, to skibsofficerer og lederen af ​​det italienske selskabs kriseteam blev dømt til op til to år og 10 måneders fængsel for flere mord, forsømmelse og skibbrud. Rapporter siger, at de måske undgår fængsel.

reklame

Retssagen mod kaptajn Francesco Schettino er blevet udsat, efter at han anmodede om elektriske tests på skibet.

Han er tiltalt for flere drab for at have forårsaget skibbruddet og opgive skibet med tusinder stadig om bord. Hans sag genoptages den 23. september efter Italiens sommerferie. 2012 mennesker blev dræbt, da Costa Crociere-skibet kantrede ud for øen Giglio i januar XNUMX.

De fem tiltalte var Roberto Ferrarini, direktør for det italienske krydstogtselskabs kriseenhed, kabinetjenestedirektør Manrico Giampedroni, første officer Ciro Ambrosio, indonesisk styrmand Jacob Rusli Bin og tredjemand Silvia Coronica. De modtog fængselsstraffe fra 18 måneder til to år og 10 måneder, da retten indvilligede i at indgive tilbud for at undgå en langvarig retssag.

reklame

Den tungeste dom blev givet til Roberto Ferranini, som var i land, da katastrofen udfoldede sig og var ansvarlig for at koordinere krydstogtselskabets reaktion på krisen. Ingen vil sandsynligvis gå i fængsel, da domme på under to år er suspenderet i Italien, mens længere domme kan appelleres eller erstattes med samfundstjeneste.

Capt Schettinos advokater siger, at han højst står over for 20 års fængsel, hvis han bliver fundet skyldig. Han benægter anklagerne og siger, at uden hans handlinger ville mange flere mennesker være døde. Retssagen finder sted i Grosseto, byen nærmest vragstedet, og meget af sagen mod ham er allerede blevet afsløret i en rapport af eksperter, der er udpeget af retten.

Han er blevet beskyldt for at have forladt luksuskøretøjet, før alle dem om bord - 4,229 - var blevet evakueret og styret det for hurtigt og for tæt på kysten i løbet af en natlig sejladshilsen til folk på den lille ø ud for Toscana.

Kaptajn Schettino har allerede accepteret en vis grad af ansvar og bad om tilgivelse i et tv-interview sidste år, da han talte om dem, der døde. Imidlertid fastholder Schettino, at han formåede at styre det ramte fartøj tættere på kysten, så det ikke sank på dybt vand, hvor hundreder måske var druknet.

Hans advokater siger, at han bliver gjort til en syndebuk for, hvad der simpelthen var en ulykke.

 

Anna van Densky

Landbrug

Foreslået løft af USAs lammeforbud velkommen nyheder til industrien

Udgivet

on

FUW mødtes med USDA i 2016 for at diskutere muligheder for eksport af lam. Fra venstre amerikansk landbrugsspecialist Steve Knight, amerikansk landbrugsrådgiver Stan Phillips, FUW -politiker Dr. Hazel Wright og FUW -præsident Glyn Roberts

Farmers 'Union of Wales har taget godt imod nyhederne om, at det mangeårige forbud mod import af walisisk lam til USA snart ophæves. Meddelelsen blev offentliggjort af Storbritanniens premierminister Boris Johnson onsdag den 22. september. 

FUW har længe diskuteret udsigten til at ophæve det uberettigede forbud med USDA i forskellige møder i løbet af det sidste årti. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales har understreget, at det potentielle marked for PGI Welsh Lamb i USA anslås at være op til 20 millioner pund om året inden for fem år efter, at eksportrestriktionerne blev fjernet.

reklame

FUWs vicepræsident Ian Rickman sagde fra sin Carmarthenshire fårfarme: ”Nu er vi mere end nogensinde nødt til at udforske andre eksportmarkeder og samtidig beskytte vores længe etablerede markeder i Europa. Det amerikanske marked er et, vi er ivrige efter at udvikle meget stærkere relationer til, og nyheden om, at dette forbud snart kan ophæves, er meget velkomne nyheder for vores fårindustri. ”

reklame
Læs

Økonomi

Bæredygtig bytransport er i centrum for European Mobility Week

Udgivet

on

Omkring 3,000 byer i hele Europa deltager i dette års Europæiske miljøtrafikuge, der startede i går og varer indtil onsdag den 22. september. Kampagnen for 2021 er lanceret under temaet 'Sikker og sund med bæredygtig mobilitet' og vil fremme brugen af ​​offentlig transport som en sikker, effektiv, overkommelig og lavemissionsmulighed for alle. 2021 er også 20-årsdagen for bilfri dag, hvorfra European Mobility Week er vokset.

”Et rent, smart og modstandsdygtigt transportsystem er kernen i vores økonomier og centralt i menneskers liv. Derfor er jeg på 20 -året for European Mobility Week stolt over de 3,000 byer i hele Europa og videre for at vise, hvordan sikre og bæredygtige transportmuligheder hjælper vores samfund med at forblive forbundet i disse udfordrende tider, ”sagde transportkommissær Adina Vălean .

I dette skelsættende år har Europa -Kommissionen oprettet et virtuelt museum, der viser ugens historie, dens indvirkning, personlige historier og hvordan det hænger sammen med EU's bredere bæredygtighedsprioriteter. Andre steder omfatter aktiviteter i Europa cykelfestivaler, udstillinger af elektriske køretøjer og værksteder. Årets arrangement falder også sammen med en offentlig høring om Kommissionens ideer til en ny ramme for bymobilitet og Det Europæiske Jernbanår med dens Tilslutter Europa Express -tog.

reklame

Læs

coronavirus

Kommissionen godkender € 500,000 portugisisk ordning for yderligere at understøtte persontransportsektoren på Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet

Udgivet

on

Europa -Kommissionen har godkendt en portugisisk ordning på 500,000 € for yderligere at understøtte persontransportsektoren i Azorerne i forbindelse med coronavirus -udbruddet. Foranstaltningen blev godkendt i henhold til statsstøtten Midlertidig ramme. Det følger af en anden portugisisk ordning til støtte for persontransportsektoren på Azorerne, som Kommissionen godkendte 4 juni 2021 (SA.63010). I henhold til den nye ordning vil støtten have form af direkte tilskud. Foranstaltningen vil være åben for kollektive persontransportvirksomheder i alle størrelser, der er aktive på Azorerne. Formålet med foranstaltningen er at afbøde de pludselige likviditetsmangel, som disse virksomheder står over for, og til at imødegå tab, der er påført i 2021 på grund af coronavirus -udbruddet og de restriktive foranstaltninger, som regeringen måtte gennemføre for at begrænse spredningen af ​​virussen.

Kommissionen fandt, at den portugisiske ordning er i overensstemmelse med betingelserne i den midlertidige ramme. Navnlig vil støtten (i) ikke overstige 1.8 mio. EUR pr. Virksomhed; og (ii) vil blive givet senest den 31. december 2021. Kommissionen konkluderede, at foranstaltningen er nødvendig, hensigtsmæssig og proportional til at afhjælpe en alvorlig forstyrrelse i en medlemsstats økonomi i overensstemmelse med artikel 107, stk. 3, litra b) TEUF og betingelserne i den midlertidige ramme. På dette grundlag godkendte Kommissionen foranstaltningen i henhold til EU's statsstøtteregler. Flere oplysninger om den midlertidige ramme og andre foranstaltninger, som Kommissionen har truffet for at imødegå de økonomiske virkninger af coronavirus -pandemien, kan findes her. Den ikke-fortrolige version af beslutningen vil blive gjort tilgængelig under sagsnummeret SA.64599 i EU statsstøtte registrere på Kommissionens konkurrence hjemmeside når nogen fortrolighedsproblemer er blevet løst.

reklame

Læs
reklame
reklame
reklame

trending