Følg os

Luftfart strategi for Europa

Kommissionen opdaterer EU's luftfartssikkerhedsliste og forbyder alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Tanzania og Surinam, at operere i EU

DEL:

Udgivet

1 år siden

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Europa-Kommissionen har opdateret EU-luftsikkerhedsliste, listen over flyselskaber, der er underlagt et driftsforbud eller driftsrestriktioner i Den Europæiske Union, fordi de ikke opfylder internationale sikkerhedsstandarder. Efter dagens opdatering er alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Surinam og Tanzania, blevet optaget på listen og kan ikke længere operere i EU.

At sikre det højeste niveau af luftfartssikkerhed for europæere og alle andre rejsende passagerer er selve kernen i Kommissionens luftfartssikkerhedspolitik. Denne beslutning er baseret på alvorlige sikkerhedsproblemer, der er identificeret under vurderinger foretaget af EU's luftfartssikkerhedseksperter. De afslørede, at civile luftfartsmyndigheder i disse lande ikke er i stand til at sikre overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder for luftfartsselskaber. For Surinam og Tanzania dækker de identificerede sikkerhedsmangler både operationelle og regulatoriske områder. Disse omfatter mangel på kvalificeret personale, ineffektive tilsynsprocesser inden for flyveoperationer og luftdygtighed samt manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder fra begge landes civile luftfartsmyndigheder og certificerede luftfartsselskaber.

Baggrund

Dagens opdatering af EU's luftfartssikkerhedsliste er baseret på den enstemmige udtalelse fra medlemsstaternes luftfartssikkerhedseksperter, der mødtes i Bruxelles fra 13. til 15. maj 2025 under EU's Luftfartssikkerhedsudvalgs ledelse. Dette udvalg ledes af Europa-Kommissionen med støtte fra Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA). Europa-Parlamentets Transportudvalg støtter også opdateringen. Beslutninger i henhold til EU's luftfartssikkerhedsliste er baseret på internationale sikkerhedsstandarder, især de standarder, der er fastsat af Den Internationale Civile Luftfartsorganisation (ICAO).

Efter dagens opdatering er i alt 169 flyselskaber udelukket fra EU's luftrum:

  • 142 certificerede flyselskaber i 17 stater (Afghanistan, Angola (med undtagelse af 2 flyselskaber), Armenien, Congo (Brazzaville), Den Demokratiske Republik Congo, Djibouti, Ækvatorialguinea, Eritrea, Kirgisistan, Liberia, Libyen, Nepal, São Tomé og Príncipe, Sierra Leone, Sudan, Surinam og Tanzania), på grund af utilstrækkeligt sikkerhedstilsyn fra luftfartsmyndighedernes side i disse stater;
  • 22 flyselskaber certificeret i Rusland, samt 5 individuelle flyselskaber fra andre stater, baseret på alvorlige sikkerhedsmangler identificeret: Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Irak) og Iraqi Airways (Irak).

To yderligere flyselskaber er underlagt driftsrestriktioner og kan kun flyve til EU med bestemte flytyper: Iran Air (Iran) og Air Koryo (Den Demokratiske Folkerepublik Korea).

Kommissær for bæredygtig transport og turisme Apostolos Tzitzikostas sagde: "Passagersikkerhed er fortsat vores højeste prioritet. Efter en detaljeret teknisk vurdering har Europa-Kommissionen føjet alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Surinam og Tanzania, til EU's luftfartssikkerhedsliste på grund af alvorlige mangler i det nationale luftfartstilsyn. Vi opfordrer begge lande til at løse disse problemer hurtigt. Kommissionen er klar til at støtte deres bestræbelser på at overholde internationale sikkerhedsstandarder fuldt ud."

Mere information

Spørgsmål og svar på EU's luftsikkerhedsliste

Liste over flyselskaber, der er forbudt inden for EU

Del denne artikel:

Del dette:
Relaterede emner:
EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for offentliggørelse for mere information EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et værktøj til at forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgængelighed, samtidig med at det opretholder strengt menneskeligt redaktionelt tilsyn, etiske standarder og gennemsigtighed i alt AI-støttet indhold. Se hele EU Reporter AI politik for mere information.
reklame

trending