SRC Business Ecosystem forbedrer varehandelen mellem EU og New Silk Road

Den måde, vi udfører transaktioner på nationalt og internationalt niveau, ændrer sig hurtigt. Efter at handelsvoluminerne er faldet under COVID-19, blomstrer den globale handel. For nylig er handelsvolumen steget, og råvarepriser er steget, og mange taler om nye råvaresupercykler. Dette har lagt et betydeligt pres i den globale forsyningskæde, de globale forsendelsesmængder og forsendelsesomkostningerne er steget kraftigt. Stigningen i global handel med råvarer har været så stor de seneste måneder, at mange sammenligner den med Kina-vækstdrevet supercykel i 2000'erne, skriver Colin Stevens.

Handelsindustrien med flere varer er allerede et komplekst globalt økosystem med adskillige interessenter, formidlere og banker, der arbejder sammen for at få aftaler. Forretningsaftaler har massiv værdi og sker meget ofte; Det er en høj volumenindustri. Med omkring 20 millioner containere flydende til enhver tid over verdens oceaner, transporterer mere end 20 billioner dollars merchandise i løbet af et år, og det er vigtigt, at forsyningskæden og handelsfinansieringsprocesser kører problemfrit. Mængden af ​​grænseoverskridende transaktioner har vokset støt med 6% i årevis nu, og den internationale betalingsindustri alene er 200 milliarder dollars værd.

Den overstrakte globale forsyningskæde påvirker nu leverancerne. På grund af den hurtige vækst i handel er der nu mangel på skibskapacitet og skibscontainere, havnestop er blevet mere og mere hyppig, og skibsfartsindustrien ser det største spring i mistede containere i syv år. Mere end 3,000 containere faldt i havet sidste år, og mere end 1,000 er faldet overbord indtil videre i 2021. Disse forårsager alle store forstyrrelser i den globale forsyningskæde.

Den overstrakte globale forsyningskæde påvirker i sidste ende også slutbrugerfirmaer, der bruger råvarer til at producere færdige varer. Siden 1950'erne har globale virksomheder, som en del af deres strategi om at skære ned i produktions- og forsyningskædeomkostningerne, flyttet en del af deres produktion til billigere lande som Kina. I mellemtiden er Europa blevet stadig mere sted, hvor den endelige produktsamling finder sted. Dette har betydeligt øget handelen mellem Europa og Kina, men også afhængigheden af ​​en effektiv global forsyningskæde. Samtidig har globale virksomheder anvendt "just in time" -metode for at reducere lagerbeholdning og kontanter bundet til arbejdskapital. Kombinationen af ​​kompleks global forsyningskæde og lavere sikre lagre har gjort den globale forsyningskæde mere og mere sårbar over for forstyrrelser.

COVID-19 har også gjort opmærksom på de globale sårbarheder i forsyningskæden. Vi har set det i leveringsproblemer med levering af medicinsk udstyr og for nylig råvarer til fremstilling af COVID-19-vaccine. Tilsvarende påvirker den globale sårbarhed i forsyningskæden råvarehandelsbranchen. Et centralt problem i den globale forsyningskæde er manglen på synlighed, hvor varerne er, og hvornår de forventes at ankomme til den endelige destination. Almindelige slutbrugerfirmaer har et vindue på seks uger, hvor varerne kan ankomme, og i mellemtiden ved de ikke, hvor deres varer er, og om de ankommer i tide eller ej. Yderligere problem med bløde varer er, at de ofte har begrænset holdbarhed, og de skal transporteres under bestemte temperatur- og fugtighedsforhold for at forhindre beskadigelse af varerne. I dag er der kun ringe slutbrugers synlighed og sikkerhed for, at deres produkter transporteres under aftalte forhold.

COVID-19 har også ændret, hvordan virksomheder kan finansiere deres globale handelstransaktioner. I løbet af året dominerede banker handelsfinansiering, og bank var den primære finansieringskilde til handelstransaktioner. På grund af store handelstransaktioner lånte banker traditionelt penge til forhandlere eller slutbrugere i seks til ni måneder, mens de fysiske varer flyttede fra producent til slutdestinationen. I årenes løb bliver bankerne imidlertid i stigende grad uvillige til at låne penge til handel med finansiering, og for nylig under COVID-19-epidemien har to store banker, BNP Paribas og ABN Amro, lukket deres handelsfinansieringsborde i Genève, et stort handelshub for råvarer. Som en konsekvens er der nu mangel på likviditetsudbydere til global råvarehandel.

Traditionelt blev handelsfinansieringstransaktioner stort set håndteret af internationale banker, der havde ringe indsigt og interesse i fysiske varer. I mellemtiden havde den globale forsyningskæde et stort antal digitaliseringsprojekter, som vi frakoblede og ikke kunne give ende-til-ende synlighed og sporbarhed til den globale forsyningskæde. LGR Global er et FinTech- og InsurTech-firma, der blev oprettet 2021 til at integrere og digitalisere råvarehandelen mellem Europa og New Silk Road-landene. Ved at skabe SRC-forretningsøkosystem, LGR global var i stand til at integrere en global leveringskæde fra ende til ende med handelsfinansiering og opnå et højere niveau af sammenkobling og automatisering. Når traditionelle banker efter udstedelse af en Letter of Credit (LC) kontrakt ventede reaktivt på, at de fysiske varer og alle handelsfinansierede dokumenter er ankommet, før de begyndte at gennemgå transaktionen til betaling. SRC-forretningsøkosystem udsteder på den anden side digital LC i blockchain og bruger smarte kontrakter til at behandle og validere globale forsyningskædedokumenter som igangværende proces. Dette muliggør detektering af leveringsforskelle, dokumentbedrageri og endda containerbremser, brand eller faldskader i realtid. Dette er en væsentlig forbedring af den nuværende praksis, hvor langt størstedelen af ​​handelsfinansieringsdokumenter er papirbaserede og flytter fra et land til et andet ved hjælp af 24-timers kurertjenester. Det anslås faktisk, at 4 milliarder sider med handels- og handelsfinansieringsdokumenter i øjeblikket er i omløb.

reklame

LGR Global har designet og udviklet et sikkert og kontrolleret forretningsmiljø, der revolutionerer den måde, hvorpå international handel udføres og realiseres. I SRC Business Ecosystem forbinder vi den globale forsyningskæde med handelsfinansiering og pengebevægelse for at skabe flerdimensionelt billede af handelen. I vores økosystem forbinder vi købere, sælgere, forhandlere, banker, forsikringer, forsendelser, speditører, havnemyndigheder og myndigheder sammen i et sikkert økosystem, hvor transaktioner drives af SRC (Silk Road Coin). Dette giver os mulighed for at reducere de samlede transaktionsomkostninger for alle handelspartnere.

SRC Business Ecosystem er designet til at give sporbarhed af varer, forhindre skader og forsinkelser af varelevering, digitalisere dokumentindsamling og validering, øge gennemsigtigheden, stimulere økonomisk vækst og drastisk forbedre kapaciteten til pengebevægelse på dette spændende og hurtigt voksende marked. Vi bruger smarte kontrakter, der styrer realtidsdokumentvalidering og finansieringstransaktioner, og digitale tvillingescenarier planlægningsfunktioner til bedre at styre handelsrisiko, give bedre overholdelse og styre forstyrrelser i forsyningskæde og handelsfinansiering, når eksterne forhold ændres. Kvantitativ og kvalitativ analyse dikterer, at mindst 80% af relevante interessenter på markedet for handelsfinansiering vil være klar til at tilslutte og bruge SRC-forretningsøkosystemet.

LGR Global CEO Ali Amirliravi fortalte dette websted: “Råvarehandels- og handelsfinansieringsindustrien har vist os en appetit på næste generations digitale løsninger. Imidlertid passer applikationer til måltider simpelthen ikke til regningen - vores SRC-kontrollerede forretningsmiljø er en omfattende løsning, der er bygget fra bunden og udnytter branchens indsigt og markedsledende teknologier. ”

Transformationen fra gamle manuelle papirbaserede systemer til digitale kan revolutionere, hvordan virksomheder driver global handel. Mens aktuelt slutbrugervirksomheder næppe havde nogen synlighed for deres forsyningskæde, og de er nødt til at have et stort sikkerhedslager for at beskytte deres produktionsoperationer, hvilket i sidste ende førte til høje arbejdskapitalniveauer. I SRC-forretningsøkosystem kan slutbrugervirksomheder nu bedre planlægge, overvåge og styre deres globale forsyningskæde med synlighed og sporbarhed i realtid, hvilket hjælper dem med at reducere overskydende lagerbeholdning og samlet arbejdskapital.

I øjeblikket har slutbrugervirksomheder kun ringe synlighed eller kontrol over, hvorvidt deres mad eller andre letfordærvelige varer blev transporteret sikre temperatur- og fugtighedsforhold i den globale forsyningskæde, hvilket fører til et højt produktspild. I SRC-virksomheden kan økosystemvirksomheder planlægge, overvåge og styre deres letfordærvelige globale forsyningskæde, og hvis der er forstyrrelser, såsom temperatur eller fugtighedsniveau, der pludselig øges, advarer systemet automatisk slutbrugeren og speditører, så problemet kan forhindres. Dette forbedrer leveringssikkerheden for, at varer ankommer i givet tid og gode forhold. På denne måde kan virksomheder reducere spild af produkter, behov for overskydende beholdning, som hjælper organisationer med at nå deres bæredygtighedsmål.

Fra handelsfinansiering, supply chain-finansiering og pengebevægelsesperspektiv, når virksomheder traditionelt måtte stole på internationale banker og bureaukratisk, meget dyr, langsom og upålidelig service. I SRC-forretningsøkosystem er virksomheder på grund af integration og partnerskaber i stand til bedre at styre deres forsyningsrisici, forsendelsesrisici, kreditrisici, valutasvingningsrisici og overholdelsesrisici. De har også fleksibel adgang til likviditet og forskellige bankinstrumenter enten direkte fra LGR eller gennem prækvalificerede handelspartnere i SRC-forretningsøkosystemet. Dette giver virksomheder mulighed for at forbedre deres driftseffektivitet og reducere transaktionsrisici og -omkostninger.

Det er mange fordele for både kundefirmafinansiering og globale forsyningskædeledere. For det første giver bedre synlighed fra slutning til slut bedre planlægning og styring af den globale forsyningskæde, hvilket igen forbedrer leveringssikkerheden for, at rækkematerialerne ankommer i tide og under gode forhold. Dette frigør likviditet, reducerer overskydende lagerbeholdning og arbejdskapital og beskyttes bedre mod global forsyningskædeforstyrrelse.

For det andet ved at integrere handelspartnere i SRC-forretningsøkosystemet er kundevirksomhederne i stand til at reducere og styre handelsrisici såsom kredit-, markeds-, drifts-, overholdelses- og valutasvingningsrisici. Desuden, hvis f.eks. Varer beskadiges under transporten, lærer køberen det på forhånd, og dataene fra SRC's forretningsøkosystem kan hjælpe forsikringsselskaber i skadesbehandling.

For det tredje, på grund af højere gennemsigtighed og lavere risiko i SRC-forretningsøkosystemet, har kunden adgang til mere fleksibel, billig økonomisk finansiering af forsyningskæden, der giver organisationer mulighed for bedre at styre deres pengestrøm. For det fjerde er organisationer nu i stand til at planlægge og styre deres globale forsyningskæde bedre i retning af bæredygtig udvikling og miljøpåvirkningsmål, såsom reduktion af COXNUMX-fodaftryk, på grund af end-to-end global forsyningskædeindsigt. For det femte tillader SRC-forretningsøkosystemet kontinuerlig forbedring af virksomhedens globale forsyningskæde- og handelsfinansieringsaktiviteter ved at levere historiske data og benchmarkdata og forslag til forbedringer.

 ”Selvom pandemien har forårsaget mange negative virkninger på verdensplan, er en potentiel positiv indvirkning, at den har gjort det klart for industrien og offentligheden, at der er behov for ændringer for at optimere processer og forbedre den samlede funktion af international handel, handelsfinansiering og grænseoverskridende pengebevægelse. ”

Ser vi frem til 2022 og 2023, vil SRC Business Ecosystem blive udvidet med oprettelsen af ​​dets FI-likviditets-, råvare- og forsikringsmarked og implementering af nye produkter såsom digital twin.

Del denne artikel: