Følg os

Luftfart strategi for Europa

Luftfartssektoren glæder sig over den opdaterede EASA-ECDC-protokol om luftfartssundhed

DEL:

Udgivet

on

Vi bruger din tilmelding til at levere indhold på måder, du har givet samtykke til, og til at forbedre vores forståelse af dig. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Førende luftfartsforeningerhilste Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) og Det Europæiske Center for Forebyggelse og Kontrol med Sygdomme (ECDC) velkommen COVID-19 Protokol til sikkerhed inden for luftfartssikkerhed, som anerkender den positive epidemiologiske udvikling i hele Europa og den lave risiko for virusoverførsel under flyrejser som en del af opdaterede foranstaltninger for at holde rejsen sikker og smidig for passagerer denne sommer. For første gang nogensinde støtter protokollen brugen af ​​hurtige antigentest, især for passagerer, der rejser fra højrisikoområder - og opfordrer også til harmonisering af foranstaltningerne i hele Europa.

Dette følger efter sidste uges vedtagelse af de seneste råds anbefalinger, der støtter genstart af rejser inden for EU og tredjelande, ved at gøre brug af EU's Digital COVID Certificate (DCC) system. Medlemslandene skal nu implementere DCC-systemet senest 1. juli. EU-landene har tilsluttet deres nationale certifikatsystemer til EU-gatewayen før deadline.

Den opdaterede protokol gentager Rådets anbefaling fra 10. juni 2021, der foreslår: "Personer, der er fuldt vaccineret mod COVID-19, eller som er kommet sig over sygdommen inden for de sidste 180 dage, bør ikke underkastes test eller karantæne, medmindre de kommer fra en område med meget høj risiko, eller hvor en Variant of Concern cirkulerer. For rejser fra sådanne destinationer kan kravet om en negativ test overvejes. Dette kan enten være en Rapid Antigen Detection Test (RADT) taget højst 48 timer før ankomst eller en PCR-test højst 72 timer før ankomst."

I en fælles erklæring sagde de seks foreninger: "Beskyttelse af folkesundheden, herunder vores personale og vores passagerer, er fortsat luftfartens førsteprioritet gennem denne pandemi. Efter vellykkede vaccinationsprogrammer i hele Europa og forbedrede epidemiologiske udsigter er disse opdaterede retningslinjer meget rettidige og vil bidrage til at sikre en jævn og sikker passagerrejse. Vi regner med, at EU-medlemsstaterne nu spiller deres rolle og opdaterer de eksisterende foranstaltninger i overensstemmelse hermed, så passagererne ved, hvad de kan forvente. Dette er afgørende vigtigt for at genoprette passagerernes tillid og for at hjælpe vores sektors genopretning."

Sammenslutningerne hilser endvidere følgende opdateringer af protokollen velkommen:

  • Fleksibilitet i forhold til kravet om fortsat fysisk afstand i lufthavne, da kun fuldt vaccinerede, restituerede eller testede passagerer vil rejse. Dette vil hjælpe med at lette de operationelle udfordringer, som de tidligere fysiske afstandsforanstaltninger udgør. Både lufthavne og fly er fortsat ekstremt sikre miljøer.
  • Fra et sundhedssikkerhedsperspektiv, verifikation af DCC organiseres bedst udenfor før afgang.
  • Test, hvor det er nødvendigt, bør udføres før en flyvning i stedet for ved ankomst eller under transit;
  • Dokumentkontrol bør begrænses til én enkelt kontrol før rejsen. Gentagne kontroller, f.eks. også ved ankomst, tjener meget lidt medicinsk formål og kan føre til unødvendig kø.

Europa har nu alle værktøjerne: DCC, en digital Passenger Locator Form (dPLF) og Rådets anbefalinger om internationale og intra-EU rejser for at sikre en sikker og problemfri genåbning af flyrejser denne sommer. Efterhånden som vaccinationsraterne stiger, og den epidemiologiske situation forbedres yderligere, forventer de seks foreninger, at de sidste forebyggende foranstaltninger vil blive yderligere nedskaleret eller fjernet efter behov, i takt med en reduktion i det samlede risikoniveau.

Del denne artikel:

EU Reporter udgiver artikler fra en række eksterne kilder, som udtrykker en bred vifte af synspunkter. Standpunkterne i disse artikler er ikke nødvendigvis EU Reporters.

trending