Styrkelse af strategiske bånd: Aserbajdsjan-Kina-samarbejde for regional forbindelse og bæredygtig udvikling

I nutidens hurtigt udviklende geopolitiske og økonomiske landskab er det afgørende for nationer at søge pålidelige og troværdige partnere, der deler fælles strategiske mål og værdier. Sådanne partnerskaber fremmer ikke kun international forståelse, men spiller også en afgørende rolle i at beskytte den nationale sikkerhed og sikre økonomisk velstand, skriver Shahmar Hajiyev.

Venskabet mellem Republikken Aserbajdsjan og Folkerepublikken Kina går tilbage til begyndelsen af ​​1990'erne, hvor Kina anerkendte Aserbajdsjans uafhængighed den 27. december 1991. Diplomatiske forbindelser blev formelt etableret den 2. april 1992. Siden da har de to lande konsekvent støttet hinandens territoriale integritet og suverænitet – et spørgsmål af stor følsomhed for begge nationer. I denne sammenhæng, Aserbajdsjan er kraftigt imod enhver form for "Taiwan-uafhængighed" og støtter den kinesiske regerings bestræbelser på national genforening. Til gengæld bakker Kina kraftigt op om Aserbajdsjans fredsdagsorden og betragter konfrontationsdrevne geopolitiske spil som kontraproduktive.

Grundlaget for dette bilaterale forhold blev befæstet gennem det første besøg på højt niveau af den afdøde præsident og nationale leder af Aserbajdsjan, Heydar Aliyev, i Kina i 1994. Hans efterfølger, præsident Ilham Aliyev, har aflagt tre officielle besøg i Kina (i 2005, 2015 og 2025), hvor hver især har bidraget til uddybningen af ​​båndene mellem de to nationer. I 2016 blev Aserbajdsjan en dialogpartner for Shanghai Cooperation Organisation (SCO), hvilket styrkede dets regionale og internationale engagement. I løbet af den 24 møde i rådet af statsoverhoveder for SCO i Astana i 2024, ophøjede Aserbajdsjan og Kina deres forhold til et strategisk partnerskab, baseret på gensidig respekt, lige tillid og fælles mål. Aftalen lagde grundlaget for udvidet samarbejde, forbedret koordinering i globale anliggender og fælles bestræbelser på at fremme fred, stabilitet og udvikling.

Det seneste besøg af præsident Ilham Aliyev i Kina i april 2025 åbnede nye muligheder for samarbejde. Den 23. april mødtes præsident Aliyev med præsident Xi Jinping i Beijing til et udvidet møde. Under dette besøg, 20 betydelige samarbejde dokumenter blev underskrevet, der dækker en bred vifte af sektorer såsom Belt and Road Initiative, retfærdighed, grøn udvikling, den digitale økonomi, intellektuelle ejendomsrettigheder og rumfart. En skelsættende aftale blev også underskrevet for gensidigt at fritage visumkrav for indehavere af almindelige pas, et skridt, der forventes at øge turismen og mennesker-til-folk-kontakter markant. Begge ledere bekræftede deres forpligtelse til den strategiske partnerskabsaftale indgået i Astana og understregede samarbejdet inden for internationale organisationer som FN og SCO.

I dag er forbindelserne mellem Aserbajdsjan og Kina bredt funderede og omfatter sikkerhed, handel, energi, transport, uddannelse og kulturelle udvekslinger. Præsident Xi Jinping udtrykte tilfredshed med Aserbajdsjans tidlige støtte til Bælte- og Vejinitiativet, og begge ledere anerkendte den stigende mængde varer, der transporteres via Mellemkorridoren - en vigtig rute for at forbinde Kina og Europa.

Økonomisk samarbejde er i højsædet på den bilaterale dagsorden. Aserbajdsjan-Kina mellemstatslige handels-økonomiske samarbejdskommission fortsætter med at udforske nye handels- og investeringsmuligheder. I de første to måneder af 2025, bilateralt handle omsætningen steg til $745.4 millioner - en 1.5-dobling i forhold til samme periode i 2024. Diskussioner er begyndt for en potentiel frihandelsaftale, som yderligere vil institutionalisere handels- og investeringsforbindelser.

Aserbajdsjans strategi for at diversificere sin økonomi og reducere afhængigheden af ​​fossile brændstoffer er tæt på linje med Kinas regionale tilslutningsinitiativer. Udviklingen af ​​den midterste korridor - en kritisk del af Kinas Bælte- og vejinitiativ - har positioneret Aserbajdsjan som et vigtigt transitknudepunkt. I marts 2024 blev en container bloktog fra Xi'an ankom til Baku på kun 11 dage, hvilket understreger effektiviteten og den strategiske betydning af denne rute.

Aserbajdsjan har også indledt udviklingen af ​​en østlig gren af Midterste korridor, der forbinder Kina med Centralasien og området ved Det Kaspiske Hav. Denne indsats førte til etableringen af ​​Eurasian Transport Route International Association. Derudover blev joint ventures såsom Middle Corridor Multimodal Ltd. og BTKI Railways LLC oprettet i samarbejde med Kasakhstan og Georgien for at sikre korridorens gnidningsløse drift. Den samlede mængde gods, der blev transporteret via Mellemkorridoren, oversteg 27,000 containere i 2024 - en 25-fold stigning i forhold til det foregående år. Aserbajdsjans infrastruktur er nu i stand til at håndtere over 1,000 bloktog årligt.

Samarbejde i energisektoren styrker yderligere bilaterale bånd. Aserbajdsjan er forpligtet til bæredygtig udvikling og dekarbonisering af sin energisektor. Med Kina førende i verden inden for vedvarende energi, er der opstået bilaterale projekter for at fremme udviklingen af ​​grøn energi. Næsten 64% af den nye vedvarende elektricitet genereret i 2024 var i Kina. Under COP29 blev der underskrevet Memorandums of Understanding med PowerChina Resources Limited og TBEA Co. Ltd. til storstilede vedvarende energiprojekter, herunder solcelleanlæg, vindkraft, pumped hydro-storage (PHS) og batterienergilagringssystemer (BESS). Disse projekter omfatter også træningsprogrammer og teknologiudvekslinger for at opbygge lokal ekspertise. Den 24. april mødtes præsident Ilham Aliyev i Beijing med Song Hailiang, bestyrelsesformand for China Energy Engineering Corporation Limited (Energi Kina). China Energy implementerer i øjeblikket flere projekter i Aserbajdsjan. Virksomheden er entreprenør for et 1-gigawatt havvindenergi megaprojekt i Det Kaspiske Hav og har også investeret i solenergi og andre projekter i det befriede Fuzuli-distrikt.

I øvrigt, BYD, en førende kinesisk producent af elbiler, underskrev en aftale om at etablere en produktionsbase til erhvervskøretøjer i Aserbajdsjans Sumgayit Chemical Industrial Park. Anlægget forventes at producere 200 elbusser årligt mellem 2025 og 2028. Som forberedelse til COP29 leverede BYD 160 specialdesignede elbusser til Aserbajdsjan. Under de seneste besøg Aserbajdsjan og Kina er også nået til enighed om opførelsen af ​​nye sol- og vindkraftværker i Aserbajdsjan og et batterienergilagringssystem. Alle disse energiaftaler vil støtte energidiversificering og bæredygtig udviklingsmål for Aserbajdsjan.

Som konklusion afspejler uddybningen af ​​Aserbajdsjan-Kina-forbindelserne fælles strategiske interesser og gensidige forhåbninger om regional udvikling og globalt samarbejde. Som en nøglespiller inden for energi og transport er Aserbajdsjan en pålidelig og vigtig partner for Kina. Måske vil styrket samarbejde mellem de to nationer fremme interregional forbindelse, støtte bæredygtig udvikling og drive regional økonomisk integration. Aserbajdsjan, der er placeret som et centralt transitknudepunkt langs den midterste korridor, spiller en væsentlig rolle i at forbinde Kina med Europa og andre steder.

Del denne artikel: